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汽车喷漆|白珍珠是最难调好喷好的一种车漆

文章来源: 作者: 发布时间:2016-11-22 点击量:0次

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汽车喷漆中,白珍珠系例是最难调 色和喷涂的漆种,白珍珠是三遍工序的,第一遍要喷实色的面漆,也就是调好的白色漆,加稀料要比平常多一些,最好喷的光一些,亮一点,不要雾着喷,这样在喷白珍珠才会好看,等第一遍漆干透,第二遍就是珍珠了,珍珠加稀料的比例是100克珍珠,150克稀料,枪刚喷过白漆要彻底刷干净,白珍珠喷3遍,要离的远一点,向上面撒3遍, 不要压着喷,压着喷的珍珠不好看,颜色也会变黄,如果第一遍白漆喷的太粗了,会不显颗粒,最后一遍就是清漆了,这和别的漆没什么区别,要是觉得珍珠少,或者珍珠没有原车的大,可以往清漆里滴一滴,不要太多,因为颗粒在清漆里特别的明显。

在汽车喷漆中喷粗

原因是什么?    通常喷粗指的是色漆和清漆喷涂出来的效果不光滑细腻,显得粗糙无光,表面摸上去有细小的坑坑洼洼,有颗粒感。而不如原车的顺滑。喷粗形成的原因包含以下几点:

旧漆面本身粗糙不平,但是没打磨下去就喷涂色漆造成色漆显得粗糙.

做底砂纸印比较粗,色漆喷涂了被砂纸印吸收,显得粗糙.色漆调比较浓或者干喷多次也会显得粗糙.色漆多次喷涂都是同一个接口。接口处就会颗粒比较多,变得粗糙.色漆粗糙会变得色漆无法喷亮,因为被色漆吸收了;清漆本身调比较浓,颗粒感会比较大.速干水加多了或者使用超快干清漆没喷亮就很容易变粗失光.清漆质量差或者清漆稀释剂比例比较多造成清漆喷涂后稀释剂挥发,使漆面变粗。

 如何避免喷粗?      

 知道了喷粗的原因,想来基本都清楚如何避免喷粗了。首免打磨的时候砂纸不要太粗,要打磨光滑,把旧漆面多磨几下,磨下去点。其次喷涂色漆的时候不要调太浓,一般不低于一比一的标准比例,也不要干喷多次,前两道色漆可以干喷防止喷花,但不要持续干喷五六遍,那样容易喷粗,但是要注意不能调太稀去湿喷,容易咬底。有接口的也不要一直喷涂同一个接口,这一道色漆的接口要超出上一道色漆的接口,一道压一道,这样接口才不容易颗粒比较粗。最后清漆第一道可选择半湿喷或者压亮,这样让色漆吸收了,下一道喷出来的效果会比较好,不会再被吸收,注意闪干时间长点。清漆也不要调比较浓,否则不容易喷亮,而且会有颗粒感,流平性会变差。倘若第一道干喷,那么第二道可以半湿喷,第三道压亮即可。总体来说避免喷粗主要还是采用湿喷压亮的形式达到目的‘。

如何解决喷粗?        

   倘若是色漆喷粗,那你可以等干燥后用800或者1500打磨平滑,再喷涂色漆即可。 如果是清漆喷粗,可以再喷涂一道清漆压亮或者干燥后打磨抛光即可。 



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